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       石墨銅套軸承是在銅套基體上按必定份額在其工作面加工出孔穴并填入石墨基固體潤滑劑，所以又稱固潤軸承，百度搜固潤軸承就可以找到廠家。
       其原理是銅套供給承載能力而石墨潤滑劑則可以構成較低的抵觸系數，在干抵觸條件下我們在軸承表面會逐步構成固體潤滑膜可以確保在最短的時間內將固體潤滑劑轉移到對磨件上，構成自潤滑原理，它突破了一般軸承依托后期加油潤滑的局限性。在使用過程中，通過抵觸熱使固體潤滑與軸抵觸，構成油、粉末并存潤滑的優(yōu)異條件，既維護軸不磨損，又使固體潤滑特性永久。

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